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제품 상세 정보:
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| 애플리케이션: | 냉장고 룸 동결실 | 압축기: | 무오일 |
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| 구조: | 트럭 몸체, 앞면장착 설치 | 주요 단어: | 트럭 몸체, 앞면장착 설치 |
| 압축기 브랜드: | 캐리어 | 색: | 백색 |
| 설치 키트 :: | 장비 등을 배선하는 고무 호스, 배출수 호스 | 상품 이름: | 팔려고 내놓 항공사들 냉동 장치 컨테이너 |
| 강조하다: | 캐리어 냉각 장치 CE,수송 트럭 리퍼 부대 벡터 1950년,오일프리 반송 유닛 리퍼 |
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제품 인트로드럭션킨 :
당신의 임무는 다른 온도와 다수의 인도 지점과 냉동 유통 체계의 정밀 제어를 요구합니다
벡터 1950 유닛은 높은 냉동 능력을 탄력적 칸막이 구성과 결합합니다. 그것은 용량 18 800 와트의! 민감한 상품, 개 방적유통 경로, 다수 도어 개방과 여러온도의 운송을 위해 완벽합니다.
벡터 1950 부서는 특허 받는 E-드라이브 기술을 갖추고 있습니다. 전기 상수 냉난방과 동시 냉난방의 유일 개념은 다중 칸막이를 가로질러 최대 성능을 보증합니다.
냉동 능력
A.T.P. 하에 (시스템 순수 냉각 능력. 30' Ｃ 주변에) 상태
| 디젤 엔진 고속도 용량 0' Ｃ (W) | 18 800 |
| 디젤 엔진 고속도 용량 -20' Ｃ (W) | 10 100 |
| 디젤 엔진 저속도 용량 0' Ｃ (W) | 14 140 |
| 디젤 엔진 저속도 용량 -20' Ｃ (W) | 8 810 |
| 0' Ｃ (W)까지 전기적 입지 위의 능력 | 15 400 |
| -20' Ｃ (W)까지 전기적 입지 위의 능력 | 9 100 |
가열 용량
| 디젤 엔진 고속도 18' C/-18' Ｃ (W) | 9 000 |
| 디젤 엔진 저속도 18' C/-18' Ｃ (W) | 5 200 |
| 대기 18' C/-18' Ｃ (W) | 5 000 |
기류
(고속도 엔진 작동)
| (AMCA 21085) m3/hr | 5 700 |
중량
(배터리를 포함하기)
| 체중 (킬로그램) | 882 킬로그램 |
엔진
(실린더 - cm3의 엔')
| 모델 | CT 4-134DI |
| 치환 | 2200 cm3 |
| 실린더의 엔' | 4 |
| 유지보수 주기 | 1500 하스 |
압축기
| 모델 | 06D41 |
| 치환 | 660 cm3 |
| 실린더의 엔' | 6 |
모터에 의한 전기적 입지
| 전압 / 단계 / 주파수 | 400/3/50 Hz |
| 평가 | 23 kW |
냉각제
| 타입 | R-404A, R-452A |
| 요금 | 5 킬로그램 |
음압
| 표준 | 저소음 | |
| 고속도 | 78 dBA | 76 dBA |
| 저속도 | 71,6 dBA | 67,3 dBA |
| 대기 | 67,8 dBA |
소리 전력 라이왜
| Ｓ (길과 스탠바이 버전) | 103 DB (데시벨) |
| Ｔ (저소음 버전) | 101 DB (데시벨) |
유닛
| 차원 (D x W x H) | 2050 Ｘ 430 Ｘ 2227 밀리미터 |
| 본체 개구 | Ｌ 1700 엑스에 1170 밀리미터 |
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담당자: Samking Liu
전화 번호: 17880280241
팩스: 86-023-67808157
Korean
