회사 소식 우리가 냉장 화물 열차를 사용할 때 유의하여야 하는 것

더 많은 초칭 냉동 트럭을 사용하는 더 많은 친구들이 있습니다. 냉동 트럭을 사용하는 것의 과정에서, 우리는 여러 측면에 유의하여야 합니다. 창후이 냉동 트럭에서 냉동 트럭의 예방책에 대해 대화하도록 합시다

1. 냉동차의 세트 온도

나무의 줄기에서 캡쳐된 열을 다 써버리기 위해 요구된 온도, 프리 냉기에 대한 자동온도 조절장치를 1.5시간 동안 자동차를 할당하세요 ; 로딩 냉각 장치는 빨리 로딩되는 것으로 마무리될 것입니다. 로딩될 때, 자동차는 있어야 합니다 프리 냉각되 프리 뜨거워집니다. 차량이 야외에서 주차되기 때문에, 자동차의 기온은 보통 대기 온도입니다. 만약 상품의 토출온도가 대기 온도이면, 상품이 칸막이에 들어갑니다, 대기 온도가 상품의 품질의 변화의 결과를 초래한 상품의 토출온도에 영향을 미칠 것입니다. 그러므로, 당신은 로딩되기 전에 요구된 온도에 칸막이를 예냉 처리하여야 합니다. 그러나, 냉각 장치는 로딩이 (짐을 내릴) 때 폐쇄되어야 합니다. 언로딩 상품을 로딩할 때 많은 사람들은 냉각 장치를 끄지 않습니다. 실제로, 이것은 매우 오류 작동입니다.

이유는 다음과 같습니다 : 우리가 선풍기의 증발기 팬이 일하고 있기 때문에, 우리가 그것을 마무리하고 문을 열지 않으면, 차를 냉각시킬 때, 선풍기는 양의 압력입니다, 등에 있는 음압이 공기가 꼭대기에 공기를 분출하게 합니다, 차 안에 있는 온도가 신속히 상승하게 하면서, 허풍이 맨 아래 빨리 흡입될 것입니다 ; 공기 흐름이 공기를 멈추면 상대적으로 자동차에 들어가 언로딩, 외부 허풍의 속도를 로딩하는 것은 느린 후 자동차 밖에 있는 압력안에서가 멈춥니다.

2. 상품이 요구된 온도로 예냉될 것이라고, 상품의 온도는 출하 동안 확인될 것입니다 ; 상품의 온도를 감소시키 기보다, 냉각 장치는 상품의 온도를 유지하는데 사용됩니다. 많은 냉동기는 냉동기에서 냉동기가 놓여진 상품에 자유로우라는 잘못된 생각이 냉장고 안으로 그들을 바람직한 온도로 가열시키게 합니다. 그러므로, 변태 온도 요구조건 없는 상품은 칸막이에 들어가는 후, 필요한 변태 온도에 쿨링 유니트에서 설정했고 특정 기간 뒤에 상품의 기온을 요구된 온도로 줄입니다. 계속 유일한 역은 상품 감소 (증가)의 온도를 하 그러나 또한, 상품이 나빠지는 것으로 손상됩니다. 냉동차의 냉각 장치가 상품의 기온을 감소시키고 상품의 기온을 유지하는 것 이기 때문에, 덮개 상품에 의해 감싸지는 우리가 냉각 음료를 팔곤 하 것처럼 그것은 있습니다. 외부 냉기 (열이) 복사, 전도성 대류를 통하여 봉투에 들어갈 때, 냉각 장치까지 파열된 차가운 공기는 화물에 들어가기 위해 저쪽으로 열을 분리한 데 필요할 것입니다.

수요는 냉각된 차량이 더 광범위한, 수요이기 때문에 냉각된 차량이 또한 높게 더 높은, 양쪽 단열재가 냉동기를 권투한다는 것 이기 때문에 요구를 가지고 있으세요.

냉동차의 구조는 특장차, 폴리우레탄계 소재, 유리 섬유 강화 수지, 컬러 철판, 스테인레스 강 다른 부품, 냉각 장치 내부 온도 기록 장치의 샤시의 부품으로 구성됩니다. 차량 요구조건, 고기가 자동차를 친 것처럼, 고기 훅이 설치할 수 있다는 것을 그와 같은, 중앙 허리, 알루미늄 합금 철도, 통풍 슬롯 다른 선택.

냉동차는 다음과 같은 특성을 가집니다 :

1. 밀착도. 냉동 콘테이너는 외부 세계와 열 교환을 감소시키기 위해 팽팽하게 밀봉될 필요가 있고 냉동기가 저온에서 유지된다는 것을 보증합니다.

2. 냉동. 컨테이너에 연결된 냉장 설비를 설치하, 용기 온도가 상품의 허용가능 범위 내에 포함된다는 것을 보증하기 위한 안정적 냉동 흐름이 규정합니다.

3. 휴대성. 일반적으로, 냉동 트럭은 상품의 장기 저장을 위해 사용됩니다. 비록 냉장 설비가 있지만, 그들은 여전히 더 빨리 도착지에 도달할 필요가 있습니다.

4. 열차단. 냉동 콘테이너는 컨테이너와 유사하지만, 더 좋은 단열 환산 열량 교환과 물질로 만들어집니다.